福島交通飯坂線：いいでんの総合・雑談のスレ

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1 名前： 桜水行き10:12発 投稿日： 2007/05/13(日) 13:52:45 ID:MPdXAsK6 [ i121-113-140-15.s05.a007.ap.plala.or.jp ]

福島交通飯坂線：いいでんの総合・雑談のスレ阿武急のスレがあったから、いいでんのも立ててみただけ
車両はボロいけど、冷房ついてないかもしれないけど、阿武急やJRより本数が多くてワンマン運転が存在しない、すばらしい？いいでんを語っぺよ！

76 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/11/01(木) 19:02:21 ID:Iy7s4JNY [ eatkyo391032.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

ああ、あの踏切で、、事故、、。
なんとかならないのかな、と、近くを通る度に思う。

77 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/11/25(日) 03:24:19 ID:iYYospTM [ softbank219056042225.bbtec.net ]

軌道なんだか鉄道なんだか微妙

78 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/03(月) 00:20:35 ID:PUjc6pZI [ p1040-ipbf208aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]

昔は軌道だったけど、今は鉄道だったような？

79 名前：駅員投稿日： 2007/12/07(金) 21:56:17 ID:T95IDPlg [ softbank218112003043.bbtec.net ]

今は鉄道です。昭和１８年に福島駅構内に進入できるようにさせ、
昭和２０年には地方鉄道法に基づき、このあたりから軌道線から鉄道線に変わったと思います。

ちなみによく路面電車のことを「市電」「都電」と呼ぶ地域がありますが、福島交通の路面電車の場合は、
「市電」と呼ぶ人はあまりいなくて、「軌道線」って呼んでた人がいました。だから小さいときは
「キドウセン　？？」　って感じでした。大人になってから意味がわかりました。

80 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/10(月) 20:36:06 ID:gLRyK2X6 [ p3108-ip01fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

福島交通の路面電車は、市営でも都営でもなかったからね。

それに、大抵の路面電車は市内交通として活躍したけど、福島の路面電車
は都市間交通として活躍したということもあるんじゃないかな。

81 名前：駅員投稿日： 2007/12/11(火) 21:59:42 ID:3te3dy/o [ softbank218112003043.bbtec.net ]

確かに市内交通では無く、都市間交通でしたね。営業キロも路面電車の割には長かったですからね。
現在の４号線を走り、梁川・掛田地区も専用軌道だったら昭和４６年に早々と姿を消すことはなかった
かもしれません。どっちみち阿武隈急行が開通した時点で廃線は間逃れなかったかも
しれませんけどね。

余談ですが、廃止されてもう３５年以上の歳月が流れて当時の面影は沿線には見られませんが、
長岡から伊達橋に行く途中に架線柱が一つ残されています。さらにおそらく架線柱として使われていた
木の電信柱に「福交　保　一八　」と書かれたプレートが今でも付いていて
福島交通　保原線　を意味していると思います。

82 名前： 稀熊77 投稿日： 2007/12/11(火) 22:33:15 ID:X9IpRDgg [ eatkyo391060.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

懐かしくなったので、交ぜてくださいな。

路面電車が通っていた「伊達橋」って、今の橋じゃないのね。
今の橋のすぐ南にあったのよ・・・。

おいらガキの頃、、掛田や梁川まで乗ったことあるんよ。

って、このスレ「いいでん」、、スレチかしら、、。
ま、同じ会社、、いいか。

83 名前： 稀熊77 投稿日： 2007/12/13(木) 09:43:25 ID:5g.UsKTA [ eatkyo437047.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

＞駅員氏
そういえば、路面電車は伊達で分岐し飯坂湯野までの路線があったね。
だから、
現福交飯坂線を「飯坂西線」、路面電車を「飯坂東線」と呼んでた記憶があるよ。

84 名前： ヘラ ◆s9EVJNR1r6 投稿日： 2007/12/13(木) 13:02:02 ID:xjKssKkU [ softbank219172130097.bbtec.net ]

│・ω・`)ｺｿﾘ
＞路面電車が通っていた「伊達橋」って、今の橋じゃないのね。今の橋のすぐ南にあったのよ・・・。
現在の伊達橋の南に今も残っています。

「飯坂東線（いいざかとうせん）」
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%A3%AF%E5%9D%82%E6%9D%B1%E7%B7%9A

（･＿･;）_･）ｻｻｻ

85 名前： 稀熊77 投稿日： 2007/12/13(木) 13:49:49 ID:5g.UsKTA [ eatkyo437047.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

ややっ、その当時の、、生き字引きさんがでてきたかな。

そ、あの狭い橋ですよー。
（親戚が、、でして、橋のタモトで遊んでたりしましたよ。電車見ながらｗ）

Ｒ４も旧道の方を走っていた。（コバックのある通りね）
だから、松川に掛かる橋も、、現在の橋を通過していた訳ではないです。
今ほど家もなかったから、、田園風景の中、、ですねー。（遠い目

廃止直前の頃、岩谷下交差点付近でＲ４を斜めに横断したんだけど、、
自動車の交通量も増えだした頃で、、、やばかったよなぁ・・・。

今でも、んん～、そうだね。
競馬場前位までは残してほしかった、、って思いますよ。

86 名前： イケル屍 ◆s9EVJNR1r6 投稿日： 2007/12/13(木) 14:21:29 ID:xjKssKkU [ softbank219172130097.bbtec.net ]

│・ω・`)ｺｿﾘ

グリコのおまけ？
ttp://6.pro.tok2.com/~haasan55/FukushimaKidou.htm

（･＿･;）_･）ｻｻｻ

87 名前：駅員投稿日： 2007/12/13(木) 17:29:04 ID:pGygPuQo [ FLH9Aah241.tky.mesh.ad.jp ]

伊達で分岐というよりは正式には聖光学院前から分岐して湯野まで行く路線もありました。
私は、湯野線は乗った事はありませんでしたが、２０００年頃まで湯野駅の駅舎は当時のまま残されてました。
今は跡形も無くなってしまいましたけどね。

88 名前：駅員投稿日： 2007/12/13(木) 17:39:53 ID:pGygPuQo [ FLH9Aah241.tky.mesh.ad.jp ]

旧伊達橋は今でも健在ですよ。電車が走ってた頃の雰囲気が今でも少し残ってますね。

岩谷下交差点付近は４号線に合流しましたね。速度が少し速くなるので子供の頃ワクワクしました。
「松川橋グランド前」停留所の構内のあの広い感じは今でもそこの部分だけ道路が少し広いので、面影があります。
なお松川橋を渡る際には、専用の鉄橋を走ってました。でも鉄橋は廃止されると比較的早く撤去されてしまいました。

私は今でも鎌田地区まで残しておけばそれなりに利用者が見込めたはずです。
でも、旧４号線のあんな狭い道路を走行するのも廃止当時でも無理がありましたもんね。事故も多発してましたし・・・
ちなみに鎌田地区を走行の際、信号の無い交差点（現在では信号が設置されている）箇所では、電車も一時停止して左右確認して、
ゆっくりと発進してました。
のんびりとした乗り物でしたね。廃止された当時私は小学５年生でした。全面廃止を知ったときはとてもショックだったのを今でも鮮明に覚えています。

89 名前： 稀熊77 投稿日： 2007/12/13(木) 17:48:53 ID:5g.UsKTA [ eatkyo437047.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

＞駅員氏
わわ、、歳すげ近い。
そ、信夫山の東側あたり、、専用軌道だったよね。

昔、福交のバス運転手してた方のお話。
「この路線はドル箱だから、、お前も資格取れ。」といわれたらしい。
で、その数年後に、、廃止。
だから、採算が合わんから廃止ではなかったんだよね。

＞箆たん
で、祓川沿いをカランコロンといったのですか。

90 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/13(木) 21:42:27 ID:F87PhQEE [ p8165-ip01fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

当時は「路面電車は時代遅れの乗り物」というレッテルが貼られたからね。
21世紀になって、環境面から見直される時代がくるとは思わなかったんだ
ろうな。

今も残ってるのは伊達橋と、その北側の高架橋、あと掛田駅くらいかな。
保原バスセンターも削られたプラットホームがあるけど。

91 名前：駅員投稿日： 2007/12/16(日) 11:11:13 ID:k7ZzRNFo [ softbank218112003043.bbtec.net ]

昭和４３年頃から廃止の案もすでに出ていたそうです。平和通りに迂回するコースにしたらどうだ？
みたいな話もあったようです。でも昭和４０年代の前半にはホント全国各地から路面電車が消えましたね。

なお梁川、保原、掛田方面への路線は昭和６３年の阿武隈急行開通までドル箱路線だったみたいです。
廃止の背景には、大型バス路線への代替の方が輸送力の強化に繋がることだったからでしょうか？
路面電車は今では信じられないくらい狭くて、子供の自分は弊害を感じなかったが、大人の人は長時間乗るのは辛かったと思います。
また、路面電車のせいで道路の拡張・舗装工事が困難という話も聞きました。

掛田駅ってもしかして福島交通の所有する建物で最古かもしれませんね。

なお、路面電車が廃止されたときに、ちょっとしたお祭りのようでした。駅前の歩行者天国、芸能人が来たり、
確か福島テレビでも夜に路面電車の特集番組が組まれたりもしました。稀熊77 さん覚えてます？？

92 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/16(日) 12:21:56 ID:k7ZzRNFo [ softbank218112003043.bbtec.net ]

最近、飯坂線の話題より軌道線の話題だな。まあ最近この掲示板書き込みされてなかったから
どんな話題でも書き込みする人がいるのが良いですね。

福交の路面電車の車輛って、保存されている写真見たことあるけど、どこに保存されてるんですか？？
今度見に行こうと思ってるんですけど

93 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/16(日) 18:39:32 ID:SnJ4rc6M [ i58-89-160-140.s02.a007.ap.plala.or.jp ]

保原の公民館に保存されているヤツは広告がそのまま貼ってある。
ただ、もう車体がボロボロだけど。

94 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/16(日) 19:33:29 ID:9abwCBDA [ p0061-ip01fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

車体が保存されてるのは、瀬上の小学校と、保原の公民館、あと霊山こどもの村かな。

掛田駅自体を文化財に指定して残すとかできんかな～

95 名前： 稀熊77 投稿日： 2007/12/16(日) 21:01:51 ID:m9BVCfaY [ eatkyo437066.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

モチケツ！　駅員さん。
ほんと、惜しまれての、、ですねー。

駅前のプラットホームもおいらが高校の時位までは残ってた。
で、切符販売のとこが、、バスの定期購入窓口になってたりしてた。

96 名前：駅員投稿日： 2007/12/17(月) 16:27:08 ID:VokAlGG. [ softbank218112003043.bbtec.net ]

あの時代に廃止セレモニーでのあの賑わい模様は、全国的にも異例だったかもしれません。
福島交通が東北でもかなり経済力をもってましたからね。だから芸能人のリサイタルショーやったり、
女優の池内淳子を呼んだりできたんでしょうね。
しかも私は最終運行の花電車にも乗りましたよ！蛍の光が流れる中発車し、　５両くらい並んで運行して、福島から本内停留所まで乗りました。

確かに廃止されて１０年経たないくらいまでは、遺跡が残ってましたね。道路から線路らしきものが
浮き出てきてたり、車庫も中学１、２年くらいまで残ってました。しかも廃止されて１年くらいまでは、
車両もまだ残ってました。
今は面影は全くありませんが、車庫前で当時から営業している青果店が今でも健在です。

97 名前：駅員投稿日： 2007/12/17(月) 16:42:03 ID:VokAlGG. [ softbank218112003043.bbtec.net ]

９２さんへ
保存車両についてですが、他の方の書き込みの通り３箇所に現在は保存されてます。

「瀬上小学校」の１１１９号は今までに何度か修繕されていて、２００２年にお色直しした時は、
当時より綺麗になってました。しかし、車内の内装もかなり修繕されたため、当時の車内とはだいぶ様変わりしてしまいました。
総合的な学習の場で使うみたいで、今後も保存され続けられると思います。普段は施錠されてるため車内には入れない。　

「保原」の公民館？　にある車両１１２０号はかなり劣化しているので危険です。床が底抜けてるのでそこから、小柄な体格ならば、
無理に車内に入ることもできます。窓ガラスも割れていておそらく廃止されてから１度も手入れしてないと思います。
当然車内の内装も当時のままなので路線図がそのまま張られていたり、当時の公告でいしだあゆみの若い頃の写真が掲載されてます。
もう少しで撤去も充分ありえるくらいボロボロです。

「霊山こどもの村」　は、９８年に確認した時点での１１１５号の車両は何度か塗装直しをしたようなので比較的綺麗でした。
車内にも入れました。ただ車内も少し手直しをしてるので当時のままではありませんでした。でも今はどうなってるのか？？

98 名前：駅員投稿日： 2007/12/17(月) 16:51:12 ID:VokAlGG. [ softbank218112003043.bbtec.net ]

番外編ですが、他にも保存されてる場所は以前はいくつかありました。

学校名は忘れましたが、伊達と梁川にある小学校の校庭に保存されてました。
「福島市児童公園」にも保存されてました。いずれも９０年代中盤くらいに
老朽化のため撤去されました。　児童公園にあった車両は車内に入れましたが、老朽化が
激しかったので近寄って見る人はあまりいませんでした。

また、那須ハイランドパークにも２両保存されてたようです。直接確認したことは無いのですが、
廃園してしまった今でも、構内には２両の車両がボロボロのまま残っている噂を聞いたことがあります。

余談ですが、飯坂線桜水車庫にも昔の飯坂線で使われていた３両編成用の中間車が倉庫として使われてますよね。
９９年くらいまで当時の塗装のまま置かれていましたが、今では全部灰色に塗り替えられてしまって
何か残念です。

99 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/17(月) 20:51:46 ID:cmpz9HAE [ p2192-ip01fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

>伊達と梁川にある小学校
粟野小学校だね。あの学校の前を電車が走ってました。

保原と梁川を結ぶ路線は、最短距離ルート（＝国道349号）ではなく、
わざわざ遠回りして粟野を経由してたんだよね。鉄道建設当時の
産業情勢（＝養蚕業）が垣間見えるというか。

100 名前： ゆきんこ 投稿日： 2007/12/19(水) 09:53:08 ID:VIGAHS8s [ softbank219172130097.bbtec.net ]

>>99氏
粟野小学校には現在も電車あるんじゃなかったっけ？
後で見てくるか・・・

101 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/04/11(金) 21:33:26 ID:ZYAeol1. [ i121-113-124-28.s05.a007.ap.plala.or.jp ]

福島交通が経営破たん･･･会社更生法の適用を申請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080411-00000127-mai-soci

102 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/04/11(金) 22:01:21 ID:GcsUu9Wo [ ntfksm087073.fksm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

アホな借金を整理する為の手法ですそうで無いと銀行さんが損金処理出来ない。
それだけ銀行さんも体力が付いたと言う事で半分お愛でたいのカモ？

103 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/04/17(木) 00:05:39 ID:9eV0g12o [ i219-167-159-243.s02.a007.ap.plala.or.jp ]

81年の福交時刻表を発見しました。
この手のもの、まだもってるかた居ます？

http://kakueki.sakura.ne.jp/skd/fukushima/5604_fukushima_nbk/5604_fukushiman_000.html

http://kakueki.sakura.ne.jp/skd.html
↑のページの中段あたりにバス・電車の時刻表あります。

104 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/04/22(火) 22:19:02 ID:rZ6K8Xwk [ i60-42-144-39.s05.a007.ap.plala.or.jp ]

>>103
いまより所要時間が短いね。
昔のほうが幾分早かったってことか？

105 名前： T車掌 投稿日： 2008/06/14(土) 18:19:01 ID:svkVnaVo [ softbank219057154101.bbtec.net ]

最近乗った人いますか？？
下がっているのであげ

106 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/06/15(日) 10:28:33 ID:XNNhdol2 [ PPPa128.fukushima-ip.dti.ne.jp ]

飲み会の時くらいかな

107 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/06/15(日) 10:59:05 ID:RV763rSM [ i210-160-221-69.s02.a007.ap.plala.or.jp ]

福島駅で駅名表のキーホルダー売ってるね。

108 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/06/18(水) 15:29:47 ID:xHslYsj. [ ZF007075.ppp.dion.ne.jp ]

>>107
曽根田駅でも駅名表のキーホルダー売ってたよ。

109 名前： T車掌 投稿日： 2008/06/20(金) 07:12:47 ID:.6rfAYGs [ softbank219057154101.bbtec.net ]

キーホルダーなんてあるんですか？？

110 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/06/20(金) 10:39:49 ID:bELrnZQk [ i125-202-126-214.s02.a007.ap.plala.or.jp ]

駅名表と裏っかわに写真が付いてる駅名表キーホルダー。
終日無人駅以外の駅で500円で売ってますよ。

俺は車のキーに岩代清水をぶら下げてます。

111 名前： T車掌 投稿日： 2008/06/21(土) 10:58:46 ID:Z9866Yp6 [ softbank219057154101.bbtec.net ]

久しぶりに飯電に乗ろうかなぁ～

112 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/06/21(土) 13:05:32 ID:AyW4yEyY [ 83.113.112.219.ap.yournet.ne.jp ]

>>97
保原に保存されてるのは、1116じゃないですか？
状態がヒドかったのは、粟野小学校の1112→解体
福島の児童公園のは解体。
あと、伊達小学校・東小学校のは、大分前に解体されました。

113 名前： T車掌 投稿日： 2008/06/21(土) 17:40:03 ID:Z9866Yp6 [ softbank219057154101.bbtec.net ]

飯電乗りました～

114 名前： まいね 投稿日：まいね [ まいね ]

まいね

115 名前： まいね 投稿日：まいね [ まいね ]

まいね

116 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/08/19(火) 21:41:14 ID:OLkAW0Ks [ ZH026016.ppp.dion.ne.jp ]

いい電は良いなあ。

117 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/08/20(水) 15:56:29 ID:GGVBQ6ls [ p2157-ipbf506fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

現行車両、あと何年使うのでしょう?

118 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/11/19(水) 10:18:13 ID:8h5ZuOBQ [ softbank219057140032.bbtec.net ]

>>117
どこかの会社で新車を入れるまで。
中古しか買えないんだから、京浜急行の「歌う電車」を入れられないか？
あの電車、ジーメンス製のインバーターが、発車するときに機械が振動し
て、ドレミファソラーーーーーーと聞こえるんですね。

119 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/11/19(水) 20:36:45 ID:rvcJ7h66 [ p2062-ipad08fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

>>118
残念ながら、京浜急行は線路の幅が違う（京急1435mm、いいでん1067mm）
ので、ムリ。台車を交換すれば走れるけど、そこまではせんだろうな。

あとドレミ音が出るのはJR東のE501だけど、あれ20m車だし・・・

120 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/11/19(水) 22:33:27 ID:IJmVoFig [ PPP1.fukushima-ip.dti.ne.jp ]

池多摩線の次の出物が出るまで待っててください。

121 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/11/21(金) 00:25:19 ID:o5eMoTfw [ i222-150-124-150.s05.a007.ap.plala.or.jp ]

いいでん乗ってて、よく乗務員室から出る時いちいちカギかけたり閉めたりしてるけど防犯なのかな？
それとも電車が動くたびにドアが勝手にバタンバタン開くからなのかな？

122 名前： ７０００ 投稿日： 2008/12/13(土) 23:48:23 ID:QjOo1VwY [ softbank219057154101.bbtec.net ]

以前福島交通で勤務していました。

123 名前： ゆきんこ 投稿日： 2008/12/14(日) 16:33:51 ID:7FZIX9Mk [ softbank218112003043.bbtec.net ]

飯坂線で勤務されてたんですか？？

124 名前： ７０００ 投稿日： 2008/12/31(水) 11:17:25 ID:G7EDjfes [ softbank219057154101.bbtec.net ]

はい。勤務していました。

125 名前： ゆきんこ 投稿日： 2009/01/06(火) 14:53:58 ID:VjT.lZsg [ softbank218112003043.bbtec.net ]

７０００さんへ
たまに飯坂線の車掌募集の公告が出てますが、あれって正社員なんですか？

126 名前： ゆきんこ 投稿日： 2009/01/07(水) 06:09:13 ID:xqsvm.GU [ F014059.ppp.dion.ne.jp ]

>>125
7000さんではないのですが、知ってることを答えます。
飯坂線の車掌の求人は、ハローワークにも何回か出たことがあります。
おぼえている内容をざっと書いてみます。

正社員
学歴不問・経験不問・資格不問
月約14万円～15万円
将来的には電車運転士をめざす（たしか書いてあったはず）

といった感じでした。